6月17日，神舟十二号载人飞船在酒泉卫星发射中心发射成功。时隔五年，神舟飞船再一次护送航天员进入太空。
与身着灰色调外衣的前辈相比，神舟十二号载人飞船一身银闪闪，炫酷时尚的崭新“外衣”不禁让人眼前一亮。这件靓丽的“外衣”，就是由中国航天科技集团五院厂历时两年精心研制的一款新型“低吸收－低发射热控涂层”。
神舟十二号飞船研制现场图片来源：中国航天科技集团五院
和以往神舟载人飞船的任务相比，这次神舟飞船的空间环境更加恶劣。
神舟十二号空间环境●在空间站停留时间久
●迎向太阳侧的舱体表面温度将高达90℃
●背向太阳侧的舱体表面温度则低至－30℃●经历持久的空间高强度紫外照射
●多种带电粒子配合高速原子氧的不断轰击
●材料损耗非常严重
在这样恶劣的环境之下，更需要给飞船穿一件特制的外衣，为神舟十二号载人飞船全方位做到外部保护屏障。
“低吸收－低发射热控涂层”
●一种喷涂在航天器外表面的热控制材料。在高真空环境下，只有通过像热控涂层这种以热辐射形式进行温度变化的方法，才能达到设计人员预期的舱外表面温度。
●可以通过自身对太阳辐照的低吸收强反射能力，大大减少飞船受太阳长时间辐照的内部温度升温现象，再通过自身的极低的红外发射特性，在飞船处于背阳面时期减少辐射漏热，大大减缓舱内温度下降速率，起到保温效果。
●具备抵抗空间中时时刻刻的高能紫外辐照、原子氧轰击以及多种高能粒子与电离辐射攻击的功能，是神州十二号全天时无间断全效防护服。
为了研发出这种新型功能材料，研制团队确定了热控涂层低吸收与低发射两项关键技术指标，再以这两项技术指标为出发点，开展涂层的设计、仿真、制备、检测及工程实施等一系列研发工作。在反复的试验过程中，通过一次次的总结与改进，研制团队历时两年努力，从新型低吸收低发射热控涂层初期的研制，到神舟十二号载人飞船涂装，再到后续所有载人飞船陆续换装应用，突破了多项涂层研制的关键技术，成功实现了符合预期设计要求的全新涂层材料，确保了航天员能够有一个更加舒适的舱内环境，顺利完成后续各项任务。
星际探索的水平代表着一个国家最尖端的科技和生产力。其中，核电池以及高端航空航天涂料一直是美国及西方国家遏制中国发展的“卡脖子”技术。中国航天事业攻克技术难关，突破重重阻碍，经过发展导弹、运载火箭、人造卫星、载人航天等几个阶段，取得了令世界瞩目的骄人成就。
今年我国的航天事业可谓十分精彩，年，中国全年航天发射次数有望首次突破40次。
4月27日，中国在太原卫星发射中心用长征六号运载火箭，成功将“齐鲁一号”卫星等送入预定轨道，发射获得圆满成功。
4月29日，中国空间站核心舱“天和号”于文昌发射场完成发射，此次发射为通过长征五号运载火箭执行
5月15日，我国首次火星探测任务“天问一号”探测器成功着陆火星乌托邦平原南部预选着陆区。
6月17日，神舟十二号载人飞船发射成功。
航天事业的欣欣向荣离不开航天人的努力，也离不开各类高精尖的航天技术。作为与航天器息息相关的涂料涂层，则是涂料人们津津乐道的话题。
由于航天、航空涂料除了传统的保护、装饰功能外，更体现在其特殊功能性，如耐高温、耐烧蚀、隔热、耐腐蚀、隐身、防腐蚀等，所以航天、航空涂料的技术水平在某种意义上代表着一个国家航空工业的发展水平。
而航空航天领域的耐高温防腐涂料需要有什么样的特征呢？
●耐受紫外、电子、质子等综合辐照能力
●对出气率要求高
●高低温循环
随着我国航天事业的不断发展，与卫星、导弹配套的特种涂料也相继研究成功，主要品种有耐高温涂料、消融防热涂料、热控涂料、高温电缆绝热涂料、高温绝热带、耐碱涂料等。其中耐高温涂料、消融防热涂料、热控涂层在航天中使用较为广泛。
搭载我国首艘货运飞船天舟一号的长征七号遥二运载火箭所使用的涂料则是航天涂料很好的展示与科普。
长征七号涂料
特制的“四防”漆，能够保证火箭防湿热、防盐雾、防霉菌、防静电。
在真菌箱里放1个月不会被侵蚀；在小时的冷热交替环境下，涂层不起泡、不开裂、不脱粘；耐得住96小时的交变盐雾喷淋。
据调查，我国特种航天涂料的生产机构主要有原化工部涂料工业研究所、北京所、天津油漆厂、上海涂料所和西安惠安化工厂等，但在近几年，一些涂料企业纷纷入驻军工特种涂料领域，为我国的航天事业加码添力。
天津灯塔涂料工业发展有限公司
年3月24日，天津灯塔涂料工业发展有限公司组建中国涂料科学研究院航空航天特种涂料研究中心，并签约入驻滨海中关村(天津自创区)创新中心。航空航天特种涂料研究中心是中国涂料科学研究院的一个重要项目，将依托灯塔涂料在航空航天涂料领域的优势，整合技术资源、汇聚高端人才、着力开展航空、航天特种涂料的科研开发，加快攻克航空航天关键材料领域“卡脖子”技术，突破产业瓶颈。
陕西宝塔山油漆股份有限公司
始建于年的陕西宝塔山油漆股份有限公司，其产品被长征系列火箭、人造卫星及“神舟五号”、“神舟六号”、“神舟七号”神舟系列飞船、航天载人工程和“嫦娥绕月”工程、北斗星工程、酒泉卫星发射中心、青藏铁路、秦岭终南山隧道、三峡水电工程、葛洲坝水利工程、小浪底水利工程、刘家峡水电工程、西安大雁塔、钟楼、秦始皇兵马俑、西藏日喀则寺、鄂尔多斯机场等工程和工业项目所采用。
海洋化工研究院有限公司
海化院主要从事海洋涂料、航空涂料、重防腐涂料、功能涂料和材料的研发、生产、检测、销售及服务。海化院一直坚持以创新为引领、市场为导向,研究攻关方向从船舶配套延伸到航空航天、基础设施建设事业，突破多项国外产品技术垄断。
松井股份
松井股份作为国内新型功能涂层材料制造的龙头企业，在年10月，松井股份成立湖南松井先进表面处理与功能涂层研究院有限公司，聚焦3C消费电子、集成电路、新能源汽车、轨道交通、航空航天、海洋装备等领域的表面处理核心技术开发、涂料涂装及相关新材料技术开发与成果孵化。......
我国自20世纪50年代开始发展自己的航空涂料，经过几十年的发展，技术日趋成熟，而民族涂料的兴起更是为我国高科技领域的各项发展奠定了坚实的基础，不管是航海还是航天，都能在每一个伟大的事业中看到民族涂料企业的身影。相信在未来，我国的各项高科技建筑中，会有越来越多民族涂料参与进来。吾辈自强，当志存高远，不负时代！
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