事情发生在山西晋中，年的6月27日中午12点多钟，警方接到报案，当地一个叫宝塔山隧道的地方发生了一起事故，三车连撞，两辆货车和一辆白色小轿车，其中小轿车尤为严重，被两辆货车夹在中间，被撞得不成样子。警方赶到现场打开了小轿车的车门，却发现除了后座上的一个小男孩呆呆看着民警，看起来没受伤，但应该是被惨烈的车祸吓坏了，可驾驶室与副驾驶都没有人。当警方检查大货车时，竟然在车轮下发现了两个人的尸体，他们已经死亡。可是他们怎么没坐在车里，意外出现在货车的车轮下呢？
在现场警方找到了后面这辆大货车的司机，当问到事故原因的时候，他却是一脸茫然的样子。司机表示车开到事发地时，就停不住了，他踩了刹车，但就是停不住。司机的回答让警方觉得疑惑，的货车，怎么会停不住？难道是制动系统坏了？好在隧道内有监控摄像头，完整拍下了事故发生的全过程。
事发的这个隧道，本来有两条车道。事发那天，因为修路第二车道封闭了，只剩下左边的车道可以通行。不久之后，左侧隧道内就发生了拥堵，车辆一次停车等候。这时候一辆白色轿车在距离前车大约20米的位置停了下来。随后驾驶室与副驾驶下来了一男一女，就在副驾驶的男子刚走到驾驶室位置的时候，后面一辆大货车冲了过来，将二人卷进了车底，这辆货车撞上了前面的货车，二人当场丧命，好在白色小轿车被顶到了前方货车侧面的位置，小男孩并未受伤。
事故发生后，警方把货车司机带到了交警队，他叫韩传信，年出生，事发时已经51岁了，他是一个有着20多年驾龄的专业货车司机，驾驶经验非常丰富，这些年他的驾驶记录违章几乎为零。所以这次事故发生后，他整个人都蒙了，他根本不清楚发生了什么。更不敢相信，这事故导致了两个人丧命。他表示自己当时在正常行驶，到了隧道他突然发现前面有情况，他赶紧踩刹车，打方向盘，可车还是停不住。警方排除了他酒驾的可能，又将车送去检查，看制动系统是否故障。
警方查明了死者的身份，死者家属叫王琴，出事的两人是她的丈夫和大女儿，坐在后座的是小儿子。她大女儿17岁，刚刚考上大学。大女儿接到通知书后，计划提前去外省的大学，临走前远在郊区的奶奶想和孙女见见面，于是当天丈夫便带着两个孩子驱车前往奶奶家，行车记录仪记下了三人当天的行程。由于大女儿早在一年前就拿到了驾照，还没怎么上路开过车，所以当天是大女儿开的车，全程父亲在副驾驶指导，一路行驶非常平稳。到了隧道内，大女儿感觉有点害怕，于是想趁着前方堵车与父亲交换驾驶，所以二人便选择距离前车20米左右位置停车交换，就在这个空挡，后方突然冲过来一辆货车，二人因此丧命。
在了解一切之后，交管部门的车辆鉴定也出来了，发现制动系统完全没问题。就在这个时候，现场勘察也有了重大发现，在现场民警发现了一个轮胎以及轮胎压痕。那是白色轿车的备用轮胎，在货车撞击后掉落在地上，被货车拖行出了压痕，这个痕迹显示，在事故发生时，货车司机根本没有刹车。
警方查看了货车的全部行驶路线，发现司机在事故发生的前一天凌晨开始驾驶车辆，在驾驶24小时后达到货站，却未休息又驱车去往另一个货站，在那里他休息了2小时，随后继续开车上路，直到发生事故，他已经连续行驶多公里，开车近30个小时了。眼见无可辩驳，他终于承认，在进入隧道前，他还是挺清醒的，但进入昏暗隧道后，他便有种困倦的感觉，当看到小轿车时，他还处于朦胧的状态，快撞上时他才反应过来躲车，于是赶紧打了方向盘，随即追尾了前面的货车。他的疲劳驾驶，不仅害了自己也害了别人，两个家庭陷入悲剧，最终韩传信被判定负全部责任。
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